专题六:巨头们的绿色物流2

仓库管理 杜宁远 评论

我国《快递业发展十三五规划》中明确表示要推进快递服务体系向高效、安全、绿色节能的方向发展。发改委也会同商务部和邮政等部门研究在电商、快递、外卖等领域推行绿色物流、绿色包装的实施方案,绿色物流已成为物流行业发展的主基调。国家邮政局局长马军胜表

我国《快递业发展“十三五”规划》中明确表示要推进快递服务体系向高效、安全、绿色节能的方向发展。发改委也会同商务部和邮政等部门研究在电商、快递、外卖等领域推行绿色物流、绿色包装的实施方案,绿色物流已成为物流行业发展的主基调。国家邮政局局长马军胜表示:邮政业要来一次行业绿色生产方式“大革命”,到2020年要在邮件、快件包装绿色化、减量化、可循环3方面取得明显成效。
 
时间事件详细内容  
2018/1/23国务院办公厅发布 《发展意见》国务院办公厅发布《关于推进电子商务与快递物流协同发展的意见》,在该“意见”中就鼓励电子商务企业与快递物流企业开展供应链绿色再造,推广绿色运输与配送。  
2018/2/27国家邮政局关注 快递包装垃圾2月,在国新办举行国务院政策例行吹风会上,国家邮政局局长马军胜就曾介绍称,快递包装物已形成了几类固体废物,包括包装箱40亿个,塑料封套约70、80亿个,文件封套40亿个,此外还有包裹上的运单以及胶带。其中,在中国特大城市中,快递包装垃圾增量已经占到生活垃圾增量的93%,部分大型城市则为85%至90%。  
2018/3/27《快递暂时条例》 公布中华人民共和国国务院令第697号:《快递暂行条例》已经2018年2月7日国务院第198次常务会议通过,现予公布,自2018年5月1日起施行。条例中提到:要高度重视行业绿色发展,鼓励经营快递业务的企业和寄件人使用可降解、可重复利用的环保包装材料,鼓励经营快递业务的企业采取措施回收快件包装材料,实现包装材料的减量化利用和再利用。  
2018/8/31《电子商务法》 修订2018年8月31日第十三届全国人民代表大会常务委员会第五次会议通过了《电子商务法》,该法律一共分为七章、89条款,已于2019年1月1日正式实施。该法也明确提出,快递物流服务提供者应当按照规定使用环保包装材料,实现包装材料的减量化和再利用,而且支持绿色包装、仓储、运输,促进电子商务绿色发展。  
2018/9/1《快递封装用品》 修订版开始实施新修订的《快递封装用品》系列国家标准正式实施。新版国标根据减量化、绿色化、可循环的要求,对原有标准的相关方面进行了补充完善。最受关注的是其绿色环保的内容。  
2018/10/20中国项目获奖10月20日,在哥本哈根举行的首届P4G(Partnering for Green Growth and the Global Goals 2030)峰会宣布,中华环境保护基金会、菜鸟网络联合打造的“绿色物流城市合作项目”斩获大奖。菜鸟“绿色物流城市”于2017年10月启动建设,中国主要快递公司参与其中。首个“绿色物流城市”是与厦门市政府合作,已经打造出 “厦门标杆”,通过积极推广新能源车,与政府部门共同探讨研发搭建物流调度平台,未来将推出道路配送优化等方案,让城市配送更加高效环保。           
 
国家在政策上大力倡导绿色物流的同时,领头物流企业纷纷跟进践行绿色使命。
 
顺丰:早在2013年就组建了自主包装研发团队,2016年升级为“顺丰科技包装实验室”。推出过“二次使用文件封”、“免胶纸易拉纸箱”、以及冷链“大黑箱”EPP循环保温箱等等。拥有50架货机的顺丰航空,通过飞行计划、电子飞行包、航路规划等优化项目和飞机刹车系统改进等手段,节省航油,降低排放。
 
 
菜鸟:阿里巴巴集团董事局主席马云多次在社交媒体上呼吁,希望物流行业所有参与者,关注绿色包装,支持绿色包装,发展绿色物流。马云认为,未来快递业,“绿”才能赢。菜鸟网络、阿里巴巴公益基金会、中华环境保护基金会发起,圆通、中通、申通、韵达、百世、天天等六家快递公司共同出资成立的中国首个物流环保公益基金——菜鸟绿色联盟公益基金2017年3月在北京成立,基金计划将投入3亿元用于“绿色消费、绿色物流、绿色供应链”等方面的倡导、推动、研究。
 
去年5月,由菜鸟牵头,阿里巴巴各核心板块在北京聚首,启动阿里巴巴绿色物流2020计划。
 
京东:京东物流曾在2017年推出“青流计划”,旨在从减量包装、绿色物流技术创新和应用、节能减排等多个方面入手推动物流行业绿色化发展。今年4月京东宣布在未来三年内投入数亿元研究电商物流包装领域的创新技术。2018年,京东物流联合新能源产业链的主机厂、充电运营商、车辆运营商等20家龙头企业共同启动“绿色双11”,在全国7个大区、40多个城市,总计投放新能源车近5000辆。
 
苏宁:苏宁通过互联网转型、构建自有物流以及苏宁云仓、仓储机器人构建更柔性仓储模式,进而成立苏宁物流包装实验室,对于包装大数据、托盘循环共用、共享快递盒、冷链循环箱、零胶纸箱等一系列绿色包装产品进行研究推进,打造智慧物流下的绿色包装业态。目前,苏宁物流在全国拥有9大顶级“中国绿色仓库”;以“共享快递盒”为基础的超过100万个绿色包装产品累计使用达到1亿次;新能源物流车在苏宁全国城市配送网络中已经开始普及化推广。2018年11月1日,苏宁物流发布绿色物流共享行动“青城计划”,“椰城”海口成为第一站。根据计划,苏宁物流将携手海口市政府、小米集团、灰度环保,齐力协同,绿色共生,致力于将海口打造成为全链路绿色物流快递城市。
 
2018年12月中华环境保护基金会、DT财经联合发布了《2018年中国绿色物流发展报告》:梳理了中国绿色物流在模式创新、技术成果等方面最新进展。报告指出,通过模式创新、技术助力、材料净化等多种方式,全链路的绿色物流加速落地。以菜鸟为代表的企业,正在通过技术手段为快递包装“瘦身”,并向社会开放整套绿色解决方案。报告称在过去的三年时间,物流行业在智慧化建设的道路上狂飙突进。以智能算法为核心的新技术,成为物流业绿色发展的重要推动力。
 
我国绿色物流发展相对滞后,相关政策法规、物流技术、消费者观念的大环境缺失决定了其还处于起步阶段。运输、仓储、装卸搬运、流通加工、配送、包装等众多物流环节中都存在标准、技术、人才的巨大缺口,要实现绿色物流的目标,中国面前还有一条漫漫长路。
 
 
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