首先你要有50万以上的资金才可以注册。程序都是按流程走并不难。

　　不过中国的物流行业比较特殊，能生存下来的基本都是有黑社会性质的，如果你没有这方面的准备最好不要插手。虽然这个行业面临着新的机遇和挑战，也是中国的照样产业，但是希望你还是能深入了解后再进入。这个行业水很深。

　　不知道你是哪儿的。你可以到当地的物流市场好好的考察考察，交一些圈内的朋友就知道了。中国的物流企业面临着国外大型物流企业的挑战。马上会有一个大的洗牌，没有足够的资金和管理技术是不会取胜的，中国企业的弱势除了资金，更重要的是管理方面的落后。
     
　　总结世界10大物流企业，我们发现呈现出如下4个特点：

　　1.美国物流企业占据主导地位。世界前10大物流企业中美国占有5家，其中包括两家最大的公司UPS和FedEX，同时这5家的收益之和占前10大企业收益的2/3，可见美国物流企业在世界上的地位举足轻重。在某种意义上来说，物流市场发达程度与经济发达程度成正比。

　　2.10大成功物流企业中，以空运、快递、陆运等业务为主要背景的公司居多。如UPS的陆运和空运业务分别占54%和19%，FedEX的空运和公路运输业务分别占83%和11%，日本通运的汽运和空运业务分别占44%和16%，TNT的邮递和速递业务分别占42%和41%，Panalpina的空运和海运业务分别占45%和31%。

　　3.业务的地区性集中化程度高（即本土化程度高）。如UPS的美国国内业务占其整个业务的89%，FedEX的美国国内业务占76%，DPWN的欧洲业务占其总业务的70%以上，TNT在欧洲的业务占它总业务的85%，日本通运本土化达到93%。

　　4.十大物流企业中绝大部门是资产密集型企业，大多拥有物流设施和网络。

　　因此从业务结构来看，在进军现代物流行业的诸路大军中，具备快递、空运等快运业务背景的综合企业将拥有巨大潜力。