物流园区的发展特点有哪些?

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一是规模化发展。从区域分布看,物流园区空间分布更加均衡,东部地区经济较为发达,物流园区多数进入运营状态。中西部地区园区规划建设速度加快,园区数量明显增加。横贯东中西、联结南北方的物流园区骨干网络初具规模。
二是多元化经营。近年来,物流园区提升自身服务能力,为入驻企业提供办公、餐饮、物业、停车、住宿、工商、税务等基础配套服务,部分物流园区延伸服务链条,为入驻企业提供物流咨询、物流金融、商品展示、设施租赁、保险代理等增值服务,服务种类日益丰富,成为园区新的增长点。在这方面,传化智联作为公路港物流的提出者,通过一体化服务和一站式管理,满足企业、司机服务和政府管理的需要,提供了很好的借鉴。
三是网络化布局。随着物流园区数量不断增加,园区之间的联系日益紧密,物流园区逐渐由单点竞争向网络竞争转变。一批全国性的物流园区加快模式复制和联盟合作,构建全国性物流服务网络。传化物流通过模式复制,在全国90多个城市建设公路港城市物流中心,打造覆盖全国的智能公路物流网络运营系统,取得积极成效。卡行天下采取加盟方式,在三四线城市和成员伙伴合作建设加盟枢纽,2017年枢纽数量突破200个。中国物流与采购联合会物流园区专业委员会发起设立百驿网物流园区互联互通服务平台,旨在促进物流园区信息互联、业务协同。物流园区连锁化、网络化竞争格局正在形成。
四是联动化推进。随着物流资源向物流园区的集聚,生产消费物流需求得到有效满足,园区的规模效应和聚聚效应不断扩大,与周边产业的良性互动和联动发展日益明显,在带动区域经济发展中的作用日益突出。传化智联通过打造公路港城市物流中心,为周边广大中小工商企业提供专业化物流服务,改变了传统公路物流业态,大大降低了社会物流成本,也提升了当地产业竞争优势。总体来看,需求推动、产业支撑是物流园区生存的基础条件,产业融合是物流园区发展的必由之路。
五是智慧化升级。目前,大部分物流园区都建立了信息平台,提供信息发布、货物跟踪、数据交换、物业管理等基础服务,提升园区信息化水平。部分园区结合业务需要开发了运力交易、支付结算、融资保险、信用管理等业务辅助功能,加快园区数字化发展。随着装备技术的发展,自动化立体库、自动分拣机、传输带等自动化设备进入普及应用期,提升园区自动化水平。物联网、大数据、云计算、人工智能等新一代通信技术与物流园区融合发展,以无人化为代表的园区智能化转型成为热点。通过线上线下融合发展,发挥园区资源集聚和平台网络优势,智慧物流成为园区转型升级的新方向。

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