（一）设立跨境电商物流海外仓库 
　　为解决我国跨境物流成本高、周期长等问题，可以通过整合各方资源，在跨境目标国家设立海外仓库，根据不同跨境地区的消费习惯、消费情况和消费数量等提炼成有效数据，做出物流统计规划图表，然后在相应的海外仓库中储存适当的商品。在消费者成功下单后，直接在距离最新仓库中调取出来，快速配送货物，直接缩减了国内运输和商检周期，提高了物流运输速度。其次重视设立海外仓库前的数据统计及分析阶段，一定要考虑到当地的跨境电商物流政策、文化习俗及建仓成本等选择出最佳性价比海外仓库，地理位置一定要适当，距离每个发货地区远近适中，以此起到海外仓库降本增效的作用。例如天猫国际直邮，就是分析出地区消费习惯和消费数量，确定了海外仓库，转变了跨境电商物流的形势，消费者受到商品时间大大缩减，提高了跨境电商的竞争力。 
　　（二）结合国家发展规划，创新物流渠道 
　　我国现在正在实行的一带一路政策为发展我国跨境电商物流提供了新的机遇。建立了新的丝绸之路及海上丝绸之路，直接连接到亚太经济圈和欧洲经济圈。在这种政策的支持下我国铁路也要实施“走出去”战略，不断在海外各个地区建立我国的新型货运铁路及高铁动车，为跨境电商物流发展打下了坚实的基础，有助于加快商品流通的速度，改变了传统跨境物流中只能依靠海运和空运物流方式的格局[3]，不但开拓海外市场及国内市场。因此提前研究我国政策的方向和动态，开辟出新的物流方式是必要的。 
　　（三）加大专业人才的培养力度 
　　首先高等院校加强与企业之间的合作，增加实践活动在课程中的比例，为物流专业学生提供更多外出实训的机会，安排在企业岗位中的实操练习，真正培养起适合跨境物流需要的高质量物流人才，以便为跨境物流行业发展做出贡献。高校在物流专业学生培养中，一定要考虑到国内物流发展形势，使得毕业生顺利实现就业，制定出可行的培训计划，最终培养出该领域的高端物流人才。