智慧物流指的是应用物联网等先进技术，实现状态感知、实时分析、科学决策、精准执行，并在执行中可以学习提升，具有一定智慧的物流系统。
物联网发展推动者中国智慧物流的变革，随着物联网理念的引入，技术的提升，政策的支持，相信未来物联网将给中国物流业带来革命性的变化，中国智慧物流将迎来大发展的时代。
根据我们的调研，我们认为未来物联网在物流业应用将出现如下几大趋势：
1、统一标准，共享物流的物联信息
目前，尽管物联网在物流业具有很多应用，但是大部分的应用还是局部的、局域网络的应用，不同的系统难以融合，各自的网络有各自的标准体系，形成的是一个个物联网信息孤岛。
虽然在物联网时代，很多物联网局部应用是闭环的和独立的，没必要实现全部的物品互联到一个统一的网络体系。但是，在物联网基础层面，统一的标准与平台是必须的，局部的物联网系统、物联局域网等都可以在统一的标准体系上建立。
目前物联网的基础感知层面的标准体系是混乱的，同一个物品在不同的物联网系统具有不同的编码，也具有不同的规则，给今后的网络融合及物联网应用会带来一系列的问题。
在调研组举办的专家座谈会上，中国物品编码中心专家认为，统一的物联网基础(编码)体系是物联网运行的前提，只有在统一的体系基础上建立的物联网才真正能做到互联互通，做到信息共享和智慧应用，就像互联网体系一样。目前，尽管有很多感知技术体系，但目前只有RFID技术体系中EPC技术，才能够真正实现物联网的理念，因为EPC系统是全球统一的编码体系。
由于上述原因，专家认为，物联网最先的应用系统应该是EPC 系统，目前物流业的一些案例(如：未来商店、配送系统、职能货架、航空运输、集装箱通关等)，也都运用了EPC系统相应的技术。在全球著名的制造商、销售商、技术提供商、技术产品提供商共同参与下，EPC已经形成了较为完备的标准体系，其超高频C1G2标签协议等标准已经被接受为ISO国际标准。因此不论从需求、上下层连接基础设施建设、市场的发展状况来看，物流领域的物联网将最先形成。
建立统一的标准是物联网发展趋势，更是物流行业应用市场的需求，也是物流行业物联网的大趋势。目前这一问题也已经引起物联网业界广泛关注，但标准问题牵涉各种利益，中国物联网领域的标准之争将给中国物联网应用带来一系列问题。
2、互联互通，融入社会物联网。
物联网是聚合型的系统创新，必将带来跨系统、跨行业的网络建设与应用;
随着标签与传感器网络的普及，物与物的互联互通，将给企业的物流系统、生产系统、采购系统与销售系统的智能融合打下基础，网络的融合必将产生智慧生产与智慧供应链的融合，企业物流完全智慧的融入企业经营之中，打破工序、流程界限，打造智慧企业。
随着社会物联网体系的开放，物流行业部分局部的物联网应用会很快融入社会物联网，如社会化产品的可追溯智能网络就可以方便的融入社会物联网，开放追溯信息，让人们可以方便的借助互联网或物联网手机终端，实时方便的查询追溯产品信息。这样，产品的可追溯系统就不仅仅是一个物流智能系统了，他将与质量智能跟踪、产品智能检测等都紧密联系在一起，从而融入人们生活。
物流与人们生活密切相关，渗透在我们的方方面面，不仅产品追溯系统，今后其他的物流系统也将根据需要融入社会物联网络或与专业智慧网络互通，如：智慧物流与智能交通、智慧制造、智能安防、智能检测、智慧维修、智慧采购等系统融合等，从而为社会全智能化的物联网发展打下基础，智慧物流也成为人们智慧生活的一部分。
3、多种技术，物流领域集成应用
目前在物流业应用较多的感知手段主要是RFID和GPS技术，今后随着物联网技术发展，传感技术、蓝牙技术、视频识别技术、M2M技术等多种技术也将逐步集成应用于现代物流领域，用于现代物流作业中的各种感知与操作。如：温度的感知用于冷链;侵入系统的感知用于物流安全防盗;视频的感知用于各种控制环节与物流作业引导等等;
4、创新模式，物流领域不断涌现
物联网是聚合、集成的创新理念，物联网带来的智慧物流革命远不是我们能够想到的这几种模式，群众是真正的英雄，随着物联网的发展，更多的创新模式会层出不穷的不断涌现，这才是未来智慧物流大发展的基础。
目前，就有很多公司在探索新的物联网在物流领域应用新模式。如：有一家公司在探索将邮筒安上感知电子标签，组建网络，进行智慧管理，并把邮筒智慧网络用于快递领域;当当网在无锡新建的物流中心就探索物流中心与电子商务网络融合，开发智慧物流与电子商务相结合模式;无锡新建的粮食物流中心就探索将各种感知技术与粮食仓储配送结合，实时了解粮食温度、湿度、库存、配送等信息，打造粮食配送与质量检测管理的智慧物流体系。等等
5、“物”有智慧，实现智慧物流变革
在调研组组织的专家座谈会上，来自德国弗朗恩霍夫物流研究院的专家介绍了德国物流领域物联网应用研究的趋势，给了我们很大启发，也加深了我们对物联网在物流业应用的认识。
目前，在物流行业，中国物联网的应用还仅仅处于“物联网”阶段，还仅仅实现了对“物”的联网，仅仅是实现了物流信息由过去的“告知”到主动的“感知”，在此基础上实现智能追溯、监控与可视化管理。即使是有智能的物流系统，也是建立在感知、联网基础上，借助于人的智能或信息系统的智能进行自动化和智能化应用，作为物流对象的“物”还是处于被动状态。
目前德国弗朗恩霍夫物流研究院正在研究真正让物流中的“物”本身具有智能的智慧物流体系。也就是说，让物流中的物自己知道自己要到哪里去，自己应该存放在什么位置等等，在这一理念下建立物流的物联网系统，就与原来的物联网系统大不一样。因为，物不需要再听从系统的指令，而是主动的“物流”，这样将完全打破原来的物流信息系统架构，甚至会对物流运作过程中的现代物流技术装备带来巨大影响，会对现代仓储、物流中心的结构都带来革命的变化。这将是真正的“智慧物”流，也真正实现了智慧物流的变革。
