汽车仓储、物流产业在现代化科技和仓库管理技术的不断突破与创新下，经历了一次次飞跃式发展，目前全球物流已经进入供应链时代。对于正在高速发展的中国来说，承接全球汽车仓储产业链的一部分工作是个千载难逢的发展机遇。在这一机遇之下，汽车仓储产业链的全球配置使中国有望获取更多的汽车仓储价值链环节。一旦运用得当，将显著提高中国整车汽车仓储和零部件产业的技术实力和制造能力。 
众所周知，美国是一个物流极为发达的国家之一。美国物流产业发展的主题，给出了物流趋势的路径，而精细物流、闭环物流、6西格玛供应链、精细供应链、RFID等新概念、新技术，则对中国物流产业的发展产生了直接的影响，成为不可忽略的问题。美国的这种汽车物流发展模式给中国带来了非常深远的影响。把握供应链，提升核心竞争力成为了汽车仓储管理的核心问题。  
通过观察其他成功汽车仓储市场的运营发展，我们可以看出仓储物流等配置对汽车仓储市场非常的重要。那么应该如何运用仓储配置达到更好的效果呢？  
仓储行业专家分析指出：经营面积与仓储配置的黄金比例为1∶3，也就是说一般1平米经营面积需要3平米仓储面积来辅助。这个比例对于现在高昂土地费用的情况，是开发商很难做到的。但是，只有这样的配置才是科学合理的汽车仓储市场，才能顺应时代的发展，才能更好的获取财富。  
行业专家还指出，1∶3的仓储配置其实还是不足的，仓储配置的合理性还与它所处的位置有关。由于汽车仓储市场的特殊性决定了仓库的建设位置，既不能在高楼层也不能在地下室。汽车仓储市场经营的大多数产品都是大件且重量大的物品，在搬运、管理等方面都与其它商品不同；而且，仓储配置位置的合理性也会影响到经营者的经营成本。合理的仓储配置能减少固定资产的投入，充分利用第三方物流、第三方仓储等资源，以最低的固定资产投入和运营成本降低经营风险和经营成本，从而获取超值的财富和利润。  
因此，市场商家一致认为，仓储配置是他们今后选取汽车仓储市场的一个重要标准。一个汽车仓储市场的好坏除了在地理位置、市场定位、管理方式等之外，仓储配置对生意好坏的影响毋庸置疑。