仓库仍然是而且将一直是大多数供应链的重要部分，充当了制造和需求间的缓冲器和调节阀。今天的仓库作业和库存控制作业已十分多样化、复杂化，靠人工去记忆处理已十分困难。如果不能保证正确的进货、验收、质量保证及发货，就会导致浪费时间、产生库存、延迟交货、增加成本以致失去为客户服务的机会。如何充分利用宝贵的仓库资源，获得最佳的客户服务呢？以下是美报告中提出的十点建议：
1、有效的人工管理。
劳动力是任何成功仓储最重要的因素，然而随着经济的发展，人工处理的程序越来越复杂。管理者采用工程劳动标准和支持系统评估仓储工人的绩效，激励工人，而且能够计算出任何一项给定任务所需要的时间。但是技术不是万能的，成功与否取决于如何应用这些系统。
美国乔治亚州Manhattan公司的生产经理Brandon Drew说，人工管理系统在决定所需人工数量方面非常有价值。两年以来，该公司由于使用新的系统生产率大大提高。特别是在一些大的配送中心、零售商和供应商的利润非常微薄，以至于公司不得不解雇员工。即使没有昂贵的系统，员工问题也常常困扰着仓库。美国北卡罗来纳州Tompkins公司的Brian Hudock说，尤其是在多班工作制的业务方面，这个问题尤为显着。在需求高峰时期，他们会充分利用临时工。
加拿大安大略省Radcliffe公司的多伦多分公司总裁Fred Radcliffe说，人工管理技术现以逐渐从制造向仓储转移。去年秋天，他所在的公司买进一套人工管理软件，后来卖给了雀巢在加拿大的分公司。仅仅数月，就产生了投资回报。他还补充到："人工成本占库存成本的很大一部分"。
美国哥伦布K.B. Ackerman公司的创始人Kenneth B. Ackerman说，公司应该提供激励措施给由员工组成的团队而不是个人。仓库作业十分多样化，很难有一个适合每一位员工的公平标准。英国剑桥ARC咨询公司研究主管Simon Bragg极力主张公司在采用工程劳动标准之前，先本地化。"虽然在美国很盛行，但在德国却极其失败。"
2、通过智能系统和布局使柔性最大化。
Bragg说，把快速传输设备布置在通道的每一个尽头非常有意义，有利于员工检修设备。但是，快速传输设备也不能距离太近。Hudock建议，应先把仓库按产品类别分为不同的拣选区。这样，整箱、拆箱、整盘分开作业，可以避免现场零乱，减低货物掉落破损。
俄亥俄州Forte Industries的系统咨询员Bill Tyng说，柔性化仓库可以满足不同客户对诸如贴标签和装运提前通知(ASNs)的需求。许多主要的仓储管理系统提供商可以生成特定零售商，比如沃尔玛所接受的装运标签。
